{"id":1079,"date":"2023-05-12T11:30:52","date_gmt":"2023-05-12T11:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/gaviaspreview.com\/wp\/tevily\/?p=1"},"modified":"2024-01-19T13:00:39","modified_gmt":"2024-01-19T13:00:39","slug":"passagem-aerea-a-r-200-como-deve-funcionar-o-programa-voa-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travelexcellence.com.br\/site\/2023\/05\/12\/passagem-aerea-a-r-200-como-deve-funcionar-o-programa-voa-brasil\/","title":{"rendered":"Passagem a\u00e9rea a R$ 200: como deve funcionar o programa Voa Brasil"},"content":{"rendered":"

Passagem a\u00e9rea a R$ 200: como deve funcionar o programa Voa Brasil<\/strong><\/p>\n

No segundo semestre deste ano, o governo deve lan\u00e7ar o programa Voa Brasil que promete reduzir o pre\u00e7o das passagens a\u00e9reas no pa\u00eds. A meta \u00e9 chegar a um custo estimado de R$ 200 por trecho voado. O projeto ainda est\u00e1 em formata\u00e7\u00e3o, mas o ministro de Portos e Aeroportos, M\u00e1rcio Fran\u00e7a, detalhou algumas ideias durante sess\u00e3o da Comiss\u00e3o de Infraestrutura do Senado, na ter\u00e7a-feira, 25.<\/p>\n

De acordo com o ministro, uma das ideias \u00e9 implementar um leil\u00e3o de bilhetes de assentos que estejam dispon\u00edveis dentro dos avi\u00f5es. O modelo seria inspirado em vers\u00f5es europeias e tamb\u00e9m no que j\u00e1 ocorre com a avia\u00e7\u00e3o com a categoria standby. Ela \u00e9 fornecida a funcion\u00e1rios das companhias a\u00e9reas e parentes que compram de \u00faltima hora passagens mais baratas, caso o lugar n\u00e3o seja vendido. O mesmo ocorre para um passageiro comum que quer fazer um upgrade de categoria.<\/p>\n

Al\u00e9m desse leil\u00e3o, a proposta central do programa \u00e9 vender passagens mais baratas a servidores p\u00fablicos nos tr\u00eas n\u00edveis de governo (municipal, estadual e federal) com sal\u00e1rios de at\u00e9 R$ 6,8 mil, aposentados e pensionistas da Previd\u00eancia Social e estudantes do Fundo de Financiamento Estudantil (Fies), programa do Minist\u00e9rio da Educa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Pre\u00e7o geral n\u00e3o deve subir<\/strong><\/p>\n

O ministro M\u00e1rcio Fran\u00e7a garante que a passagem n\u00e3o vai ficar mais cara aos demais passageiros, porque o custo de cada trecho \u00e9 calculado considerando o n\u00famero de assentos por quil\u00f4metro voado. \u201cQuanto mais assentos por quil\u00f4metro estiverem preenchidos, mais barato tem que ficar o pre\u00e7o.\u201d<\/p>\n

De acordo com o minist\u00e9rio, a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 vender esses bilhetes mais baratos fora da alta temporada, em dois per\u00edodos: de fevereiro a junho e de agosto a novembro, quando tradicionalmente ocorre uma ociosidade m\u00e9dia de 21% nos voos dom\u00e9sticos.<\/p>\n

“Com isso, a gente vai acabar barateando todas as passagens, porque na medida em que n\u00e3o tem mais ociosidade, as outras passagens tamb\u00e9m podem ficar mais baratas\u201d, projeta o ministro.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Funcionamento do Voa Brasil<\/strong><\/p>\n

Os participantes poder\u00e3o comprar at\u00e9 duas passagens por ano, com direito a um acompanhante em cada trecho. Os bilhetes dever\u00e3o ser pagos em at\u00e9 12 vezes com juros, no valor de at\u00e9 R$ 72 para cada presta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Fran\u00e7a esclarece que o governo federal n\u00e3o vai entrar com subs\u00eddio. “Vai entrar com a organiza\u00e7\u00e3o\u201d. As vendas ser\u00e3o feitas nos sites das pr\u00f3prias companhias a\u00e9reas, que devem exibir a op\u00e7\u00e3o do programa Voa Brasil. Os interessados que se enquadrarem nos crit\u00e9rios para participar do programa poder\u00e3o realizar a compra, que ser\u00e1 intermediada pela Caixa Econ\u00f4mica e pelo Banco do Brasil.<\/p>\n

O que dizem as companhias a\u00e9reas<\/strong><\/p>\n

Em nota, a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas A\u00e9reas (Abear) diz que est\u00e1 acompanhando a proposta do governo e tem se colocado \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para contribuir no debate.<\/p>\n

“Desde o in\u00edcio do ano, a Abear e suas associadas mant\u00eam di\u00e1logo constante com o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos sobre o cen\u00e1rio do setor a\u00e9reo e as poss\u00edveis solu\u00e7\u00f5es para o crescimento do n\u00famero de passageiros e destinos atendidos.\u201d<\/p>\n

Em entrevista \u00e0 EXAME nesta quarta-feira, 26, o CEO da Gol, Celso Ferrer, disse que a companhia teme que haja uma “canibaliza\u00e7\u00e3o” nos pre\u00e7os das passagens por meio do programa. \u201cHoje a Gol j\u00e1 faz passagens a menos de R$ 200, ent\u00e3o \u00e9 preciso evitar uma canibaliza\u00e7\u00e3o\u201d, disse ele.<\/p>\n

(Com Ag\u00eancia Brasil)<\/p>\n

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