{"id":44,"date":"2023-04-27T09:37:16","date_gmt":"2023-04-27T09:37:16","guid":{"rendered":"https:\/\/gaviaspreview.com\/wp\/tevily\/?p=44"},"modified":"2024-01-19T12:59:14","modified_gmt":"2024-01-19T12:59:14","slug":"passar-mal-no-aviao-saiba-o-que-a-companhia-aerea-deve-fazer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travelexcellence.com.br\/site\/2023\/04\/27\/passar-mal-no-aviao-saiba-o-que-a-companhia-aerea-deve-fazer\/","title":{"rendered":"Passar mal no avi\u00e3o: saiba o que a companhia a\u00e9rea deve fazer"},"content":{"rendered":"<p><strong>Passar mal no avi\u00e3o: saiba o que a companhia a\u00e9rea deve fazer<\/strong><\/p>\n<p>Voc\u00ea j\u00e1 pensou no que pode acontecer se passar mal enquanto est\u00e1 viajando de avi\u00e3o, estando a milhares de metros do ch\u00e3o? Apesar de n\u00e3o dar tempo de correr para um hospital, as companhias a\u00e9reas t\u00eam um procedimento de como tratar os pacientes em uma emerg\u00eancia.<\/p>\n<p>Nesta sexta-feira (21), a advogada Sara Silva Raimundo, de 32 anos, morreu ap\u00f3s sofrer uma parada card\u00edaca em um voo para os Estados Unidos.<\/p>\n<p>A advogada passou mal durante o voo. A aeronave chegou a fazer um pouso de emerg\u00eancia e foi levada para um hospital perto do aeroporto, mas n\u00e3o resistiu.<\/p>\n<p><strong>O que a companhia deve fazer?<\/strong><\/p>\n<p>Quando algu\u00e9m passa mal durante um voo comercial, a primeira rea\u00e7\u00e3o dos comiss\u00e1rios de bordo ser\u00e1 perguntar se entre os passageiros h\u00e1 algum m\u00e9dico.<\/p>\n<p>O profissional da sa\u00fade dever\u00e1 se apresentar por causa do seu c\u00f3digo de \u00e9tica. Se ele n\u00e3o fizer isso, pode ser punido caso algu\u00e9m saiba que ele \u00e9 m\u00e9dico e que decidiu n\u00e3o prestar socorro, explica a presidente do Comite de Medicina Aeroepacial da Associa\u00e7\u00e3o Paulista de Medicina, Rozania Sobreira.<\/p>\n<p>A partir da\u00ed, o paciente \u00e9 levado ao galley, espa\u00e7o onde os comiss\u00e1rios servem os lanches, que consegue comportar a aplica\u00e7\u00e3o dos procedimentos necess\u00e1rios.<\/p>\n<p>Todos os voos t\u00eam uma caixa que s\u00f3 pode ser aberta por m\u00e9dicos. Nela, h\u00e1 medicamentos e equipamentos que permitem tratamentos mais invasivos, como a entuba\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>H\u00e1 ainda uma segunda caixa, que pode ser aberta por outros profissionais da sa\u00fade, como enfermeiros, e pelos comiss\u00e1rios. Ela cont\u00e9m outros tipos de itens, curativos e medidor de press\u00e3o, por exemplo.<\/p>\n<p>Mas nem todo voo vai ter um passageiro que trabalhe na \u00e1rea da sa\u00fade, por isso a fun\u00e7\u00e3o dos comiss\u00e1rios vai muito al\u00e9m de servir lanches, diz Rozania. Todos possuem um treinamento para aplicar primeiros socorros, como a realiza\u00e7\u00e3o de massagem card\u00edaca.<\/p>\n<p>Al\u00e9m dessas medidas, em voos mais longos, algumas companhias a\u00e9reas oferecem assessoramento remoto de m\u00e9dicos especializados em medicina aeroespacial, para o atendimento de quando algu\u00e9m passa mal a bordo. A equipe dar\u00e1 orienta\u00e7\u00f5es \u00e0 tripula\u00e7\u00e3o de como o passageiro deve ser tratado.<\/p>\n<p><strong>O avi\u00e3o deve pousar?<\/strong><\/p>\n<p>O comandante \u00e9 a autoridade m\u00e1xima de voo e cabe a ele tomar essa decis\u00e3o. Rozania diz que o m\u00e9dico do atendimento pode orientar se o caso exige o pouso, mas que n\u00e3o pode determinar.<\/p>\n<p>Ela explica que a raz\u00e3o disso \u00e9 porque pousar fora do planejamento pode trazer riscos para todos os passageiros e um estresse para a tripula\u00e7\u00e3o, agravando a possibilidade de acidentes se o tanque de combust\u00edvel ainda estiver cheio &#8211; deixando o avi\u00e3o mais pesado e com mais riscos de bater no ch\u00e3o com for\u00e7a e ser danificado &#8211; e o aeroporto mais perto n\u00e3o tiver a estrutura adequada.<\/p>\n<p>Em alguns casos, o comandante pode baixar a altitude do voo, indo de 8 mil p\u00e9s a 6 mil, isso faz com que a press\u00e3o do ar diminua, melhorando a qualidade do oxig\u00eanio no ambiente. Isso porque \u00e9 que neste momento a cabine muda as caracter\u00edsticas em rela\u00e7\u00e3o a pressuriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&#8220;Com esse procedimento, a maioria das pessoas tem uma melhora&#8221;, diz a m\u00e9dica.<\/p>\n<p><strong>Tem como prevenir?<\/strong><\/p>\n<p>H\u00e1 como diminuir as chances de passar mal no avi\u00e3o. O ambiente da aeronave \u00e9 diferente do que estamos acostumados por causa da altura, que \u00e9 de cerca de 8 mil p\u00e9s, equivalente ao Monte Nevado, no Chile, explica Rozania.<\/p>\n<p>Apesar de o avi\u00e3o ser um meio de transporte muito seguro, existem algumas condi\u00e7\u00f5es de sa\u00fade que podem ser agravadas quando em altitude, afirma a presidente.<\/p>\n<p>Por este motivo, cabe aos passageiros, quando possuem alguma doen\u00e7a, preencher o Formul\u00e1rio de Informa\u00e7\u00f5es para Passageiros com Necessidades Especiais (Medif &#8211; sigla em ingl\u00eas).<\/p>\n<p>Depois, um profissional especializado em medicina aeroespacial da companhia ir\u00e1 avaliar o documento e decidir se o passageiro est\u00e1 em condi\u00e7\u00f5es de realizar a viagem.<\/p>\n<p>O formul\u00e1rio pode ser enviado em at\u00e9 72 horas antes do voo e a companhia a\u00e9rea deve dar o retorno com at\u00e9 48 horas de anteced\u00eancia. Caso a resposta seja negativa para a viagem, o cliente dever\u00e1 remarcar o voo.<\/p>\n<p>As cobran\u00e7as de custos extras podem acontecer dependendo da pol\u00edtica de cada empresa.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, caso o passageiro tenha alguma doen\u00e7a contagiosa que seja facilmente identificada, por exemplo, conjuntivite e sarampo, os comiss\u00e1rios podem impedir o embarque.<\/p>\n<p><strong>O que acontece em caso de \u00f3bito?<\/strong><\/p>\n<p>Caso o passageiro acabe vindo a \u00f3bito durante o voo, o comandante pode decidir se deseja fazer um pouso de emerg\u00eancia ou seguir para o destino planejado para a viagem, conta a presidente.<\/p>\n<p>Quando o pouso acontecer, a equipe da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu\u00e1ria (Infraero) j\u00e1 deve estar aguardando a aeronave no aeroporto para receber o corpo. Al\u00e9m disso, o avi\u00e3o ficar\u00e1 retido para per\u00edcia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voc\u00ea j\u00e1 pensou no que pode acontecer se passar mal enquanto est\u00e1 viajando de avi\u00e3o, estando a milhares de metros do ch\u00e3o?<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1285,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22,23],"tags":[],"class_list":["post-44","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventos-corporativos","category-lazer"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.travelexcellence.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.travelexcellence.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.travelexcellence.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travelexcellence.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travelexcellence.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.travelexcellence.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travelexcellence.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.travelexcellence.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travelexcellence.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travelexcellence.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}